Llofnododd Qatar Petroleum, ynghyd â nifer o chwaraewyr LNG rhyngwladol blaenllaw, gytundeb aml-blaid gyda LNT Marine, y American Bureau of Shipping (ABS), a Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS) i gydweithio ar ddatblygu dyluniadau cludwyr nwy naturiol hylifedig (LNG) canolig a mawr newydd.
Mae'r cytundeb yn paratoi'r ffordd ar gyfer sefydlu Prosiect Diwydiant ar y Cyd (JIP) sy'n targedu datblygu dyluniadau cludwyr LNG newydd gan ddefnyddio system cyfyngu cargo LNT A-BOX® LNG. Mae llofnodwyr eraill y Cytundeb yn cynnwys Qatargas a chysylltiadau ConocoPhillips, ExxonMobil, Shell a Total.
Mae system cyfyngu cargo LNT A-BOX® LNG yn ddyluniad newydd sydd wedi'i ddefnyddio'n ddiweddar ar y llong dosbarth ABS newydd 45,000 m3 'Saga Dawn,' a ddaeth i wasanaeth masnachol yn ail chwarter 2020.
A rhoddodd SINOYQX, ail wneuthurwr ewyn melamin mwyaf yn y byd, fel partner i LNT Marine, ei ewyn melamin i LNT Marine inswleiddiad thermol hyblyg a deunyddiau clustogi sy'n berthnasol i system cyfyngu cargo LNT A-BOX® LNG
Wrth sôn am y cytundeb, dywedodd Ei Ardderchogrwydd Mr Saad Sherida Al-Kaabi, y Gweinidog Gwladol dros Faterion Ynni, Llywydd a Phrif Swyddog Gweithredol Qatar Petroleum: 'Rydym yn falch o gydweithio â LNT Marine, ABS, a SWS i gyflwyno dyluniadau newydd gan ddefnyddio technolegau arloesol i'r diwydiant llongau LNG. Gyda'r llofnod hwn, mae Qatar Petroleum yn ailddatgan ei ymrwymiad i welliant parhaus y diwydiant LNG trwy gefnogi cysyniadau newydd ac annog arloesi mewn meysydd sydd o fudd i'r diwydiant cyfan, mewn modd diogel ac economaidd.'
Ychwanegodd Ei Ardderchogrwydd Mr Al-Kaabi, 'Mae cystadleuaeth yn hollbwysig ar gyfer hyrwyddo technoleg, ac rydym yn falch o chwarae rhan weithredol yn hyn o beth gyda'n partneriaid yn y diwydiant.'
Mae systemau cyfyngu cargo LNG yn hynod arbenigol ac ychydig o welliannau a welwyd dros y degawdau diwethaf. Mae LNT Marine yn ddarparwr technoleg ac yn arloeswr yn y sector LNG, gan ddatblygu cludwyr nwy a systemau inswleiddio cryogenig ar gyfer cymwysiadau morol. Mae LNT A-BOX® yn cyflwyno newid sylweddol mewn systemau cyfyngu LNG ac yn dangos y potensial i wella economeg cludiant LNG yn y blynyddoedd i ddod.
Dywedodd David Wu, Sylfaenydd a Chadeirydd LNT Marine, 'Rydym yn falch iawn o gydweithio â Qatar Petroleum ac arweinwyr marchnad eraill yn y diwydiant LNG, i gefnogi datblygiad technoleg newydd ar gyfer y don nesaf o gludwyr LNG. Yn seiliedig ar ein degawd o waith caled a'n cydweithrediad heddiw gyda Qatar Petroleum, Qatargas a'r partneriaid rhyngwladol nodedig eraill, gan gynnwys ABS a SWS, mae gennym hyder yn ein gallu i ddatblygu dyluniadau cludwyr LNG o'r radd flaenaf gyda system cyfyngu LNT A-BOX® i ddarparu ar gyfer gofynion llongau'r diwydiant LNG yn y dyfodol.'
Mae ABS, darparwr byd-eang blaenllaw o wasanaethau dosbarthu a chynghori technegol i'r diwydiannau morol ac alltraeth, wedi ymrwymo i osod safonau ar gyfer diogelwch a rhagoriaeth mewn dylunio ac adeiladu.
'Mae gan ABS hanes balch o gefnogi arloesedd mewn datblygu cludwyr nwy ac rydym yn falch iawn o allu ychwanegu'r prosiect cyffrous hwn at y rhestr honno,' meddai Patrick Janssens, Is-lywydd ABS, Global Gas Solutions.
Mae SWS yn is-gwmni o China State Shipbuilding Corporation gyda phrofiad helaeth mewn adeiladu strwythurau llongau ac alltraeth.
Cyswllt Newydd: E-bost: [email protected] Ffôn: +86-28-8411-1861