Mae hydoddiant wrea cerbydau ( AdBlue neu DEF) yn angenrheidiol wrth buro allyriadau gwacáu o lawer o gerbydau diesel. Os na chaiff ei ychwanegu mewn pryd, ni fydd injan y cerbyd yn gweithio'n normal. Yn dilyn De Korea, mae Japan hefyd wedi profi prinder hydoddiannau wrea cerbydau yn ddiweddar. Yn Japan, yn ogystal ag ailgyflenwi'r hydoddiant wrea eich hun ar ôl ei brynu mewn deliwr ceir a siopau ar-lein, gallwch hefyd ei brynu a'i ailgyflenwi'n uniongyrchol mewn rhai gorsafoedd petrol. Fodd bynnag, yn ystod y cyfnod diweddar, mae hydoddiant wrea ceir Japan wedi ymddangos yn brin yn sydyn, ac mae rhai gorsafoedd petrol hyd yn oed wedi bod allan o stoc.
Mae datrysiad wrea cerbyd domestig Japan wedi bod yn brin ers y mis diwethaf. Ar ôl y mis hwn, mae'r prinder wedi dwysáu ymhellach. Mae'r sefyllfa hon wedi sbarduno rhywfaint o gelcio a hyd yn oed ailwerthu. Ar brif lwyfannau masnachu ail-law Japan, mae pris rhai atebion wrea ceir a amheuir yn ailwerthu wedi cyrraedd tua deg gwaith y pris arferol.
Mae tua hanner y deunydd crai ar gyfer cynhyrchu hydoddiant wrea yn Japan, sef wrea, yn cael ei fewnforio. Wedi'i effeithio gan y tynhau diweddar ar gyflenwad wrea yn y farchnad ryngwladol, mae rhai mewnforwyr wrea wedi lleihau eu mewnforion yn sylweddol ers y mis diwethaf, gan arwain at ddirywiad yn allbwn datrysiad wrea domestig Japan. Ar y llaw arall, roedd gwneuthurwr wrea mawr yn Japan yn rhoi'r gorau i gynhyrchu'r gostyngiad hwn oherwydd cynnal a chadw offer yn rheolaidd, ac nid oedd gweithgynhyrchwyr eraill yn addasu cynhyrchu mewn pryd. Mae arosodiad ffactorau mewnol ac allanol wedi achosi prinder atebion wrea ar gyfer cerbydau yn Japan.
Ar hyn o bryd, mae effaith diffyg hydoddiant wrea (AdBlue) yn ehangu. Diwedd y flwyddyn yw cyfnod brig logisteg a chludiant yn Japan. Os na chaiff y prinder ei leddfu, bydd y diwydiant trafnidiaeth cyfan mewn anhrefn. Yn ogystal â lorïau a bysiau, mae cerbydau proffesiynol fel lorïau tynnu eira a chloddwyr hefyd yn cael eu gyrru'n gyffredin gan ddisel, a bydd llawer o feysydd fel logisteg, cludiant ac adeiladu yn cael eu heffeithio. Galwodd Weinyddiaeth Economi, Masnach a Diwydiant Japan ar weithgynhyrchwyr domestig i wneud y mwyaf o gynhyrchu wrea ac ymdrechu i wella'r prinder hydoddiant wrea ym mis Ionawr y flwyddyn nesaf.
Dyfynnwyd SINOYQX o供应不足，价格飙升！日本车用尿素溶液紧缺，部分加油站断货 (baidu.com)